规范行业混乱无序、恶性竞争等现象

　　本报讯 记者昨日从市物流行业协会获悉，市民间组织管理局已正式批准该协会成立快递专业委员会、国际货运代理专业委员会、专线运输专业委员会、集装箱运输专业委员会四大专业委员会。“专业委员会将引导混乱无序的物流市场向健康、有序、和谐的方向发展”，市物流行业协会秘书长徐新华表示。

　　快递业缺乏标准规范及有效管理

　　谈到成立专业委员会的初衷，徐新华介绍，无论是快递、国际货运代理、专线运输，还是集装箱运输领域，都不同程度地存在着市场混乱无序、无牌无照现象满天飞的问题，成立专业委员会的目的在于对症下药，从行业组织的角度对相关市场进行引导、规范和协调，提升行业管理水平和服务质量。

　　就以快递业为例，随着东莞经济发展速度的加快，快递业逐步形成了以处理文件、资料、图纸、贸易单证等为主的函件快递和处理样品、高附加值物品、社会活动礼品和家庭高档商品等为主的货物快递，但由于种种原因，快递服务业一直缺少统一的标准规范及有效管理，损害消费者权益、扰乱市场秩序的现象时有发生。而对于快递业本身，恶性竞争的存在，导致行业自身发展也受阻。

　　“成立了专业委员会，我们将定期召开协调会议，组织、平衡、协调快递市场买卖双方的关系，为政府及主管部门制订发展规划提供依据。”徐新华表示，建立现代化的信息平台，帮助企业降低运输成本也将是专业委员会主要努力的一个方向。

　　专业运输领域市场主体亟待规范

　　在国际货运代理、专线运输、集装箱运输等物流领域，一方面，东莞作为国际制造业名城，有着巨大的市场需求，令不少专业的国际货运代理、专线运输、集装箱运输企业虎视眈眈；但另一方面，这些企业蜂拥而至，有的是在东莞设立分公司、货运部，更多的是没有在东莞登记注册，只是简单地租一个门面，无牌无照的货运部满天飞，各企业服务水平参差不齐，靠大打价格战争夺客户，令东莞物流业发展陷入诸多困局。

　　“集装箱运输业务对东莞经济发展而言，有着举足轻重的作用。现代贸易特别是国际贸易的迅速发展，东莞集装箱运输业务飞速增长。但令人揪心的是，东莞本土的集装箱运输企业总体规模不大，现代化管理水平有待提升，而其他省市的物流企业大肆抢夺东莞集装箱运输市场，激烈的市场竞争之下又缺乏有效的监管，使经营秩序混乱，价格恶性竞争现象突出，造成了东莞集装箱运输企业的资源浪费。”一位多年从事集装箱业务的物流企业负责人告诉记者。

　　出于规范专业市场的考虑，市物流行业协会希望通过专业委员会的成立，改变当前国际货运代理、专线运输、集装箱运输等物流领域混乱无序的状况，实现各运输企业之间的优势互补、资源共享，促进物流业的繁荣发展。