初步形成循环经济产业集群，改性沥青项目正式启动

　　方达资源下属子公司东莞市鑫路翔改性沥青有限公司自主研发制造的第一套胶粉改性沥青生产线正式下线，并装车运往西安 受访单位供图

　　记者9月22日获悉，方达资源下属子公司东莞市鑫路翔改性沥青有限公司自主研发制造的第一套胶粉改性沥青生产线正式下线，方达资源的改性沥青项目同时顺利启动。

　　橡胶沥青可节省道路成本

　　据该公司内部资料显示，早在8月17日，上市公司旗下鑫路翔公司“鑫路翔改性沥青中心实验室”就已正式挂牌成立。该实验室可进行沥青各项指标检测，改性及乳化沥青配方研制、沥青加工设备生产模拟、沥青混合料路面施工设计试验等工作。该实验室的设立，主要为鑫路翔公司研发胶粉改性沥青生产设备及生产工艺提供研发支持。

　　方达资源总裁许志榕告诉记者，为上马该项目，方达方面除了投资两百余万建立中心实验室之外，还耗资数百万，投入具有自主知识产权的胶粉改性沥青生产线的研发和生产。从项目启动到正式下线，历时1个多月。

　　另据该公司技术部门负责人介绍，此套生产线采用了目前国际领先的设计标准，并结合国内施工单位的具体施工情况，所生产出来的橡胶沥青产品相比国内普遍使用于道路铺设的SBS沥青产品，至少节约15%以上的道路建设成本。

　　做大循环经济谋求转型

　　胶粉改性沥青是公路建设中所使用的一种重要材料，由于其具有延长道路使用寿命、降低噪音、有效缩短刹车距离、降低道路成本等因素，早在上个世纪40年代，欧美国家就开始在道路的施工建设中开始广泛使用改性沥青，而我国的改性沥青使用仅开始于1992年修建的首都机场高速公路和广佛高速公路。

　　据鑫路翔方面介绍，国家将在短期内出台使用相关材料的强制性措施，这将为相关企业带来每年近200万吨废旧轮胎胶粉改性沥青的市场份额。

　　对此，许志榕表示，该套设备的研制成功并顺利下线，标志着该公司改性沥青项目的正式启动。另据记者了解，方达资源自实现借壳上市以来，至今已形成以鑫路翔（改性沥青）为龙头，以方达环宇（废旧轮胎处理设备）为基础，以润源橡胶（橡胶制品）为补充的循环经济产业集群。

　　许志榕表示，公司将于近期内通过务实的扩张，发展壮大公司的循环经济产业链，使上市公司方达资源摆脱传统意义上的设备制造商形象，成为循环经济产业实施方案的综合提供商。“而这套拥有自主知识产权的设备的正式下线，标志着我们这一战略取得了相当良好的开端。”（记者 李节光）