主页 > 国际新闻 > 正文

疫情加压 法航提前淘汰空客A380

发布时间:2020-05-23 14:47  来源:网络整理  编辑:东莞报业网小编  

  法航—荷航集团宣布,因新冠疫情重创航空业,市场对大型客机需求减少,集团内的法国航空公司决定提前终止运营旗下9架空中客车A380客机。

  【永久停飞】

  新冠疫情导致旅客出行大幅削减,航空企业不再需要超大型客机,法航因而20日宣布,决定“终结”空客A380客机运营。法航原本计划以2022年底为终止期、逐步淘汰这一全球现有最大型商用客机,但疫情暴发以来,法航旗下A380客机处于闲置状态,法航决定现在就让它们“永久停飞”。

  按照法航—荷航集团的说法,法航将选择“更现代、更高性能、环境污染显著降低的客机”替代A380,以提升企业竞争优势,可能考虑体型较小的空客A350、波音787系列客机等宽体双引擎客机。

  根据集团声明,法航淘汰空客A380可能损失5亿欧元。法新社报道,法航—荷航集团今年一季度净亏损达18亿欧元,短期前景萎靡。法国政府先前承诺提供合计70亿欧元的贷款援助,支持法航渡过难关。

  【“末日”提前】

  欧洲空客集团4月订单只有9架A380未交付,其中1架由全日空航空公司订购,8架由阿联酋航空订购。全球运营中的A380总共240架,阿联酋航空拥有其中115架,是这型客机最大运营商。

  业内消息人士告诉路透社,受疫情影响,阿联酋航空正与空客洽谈取消部分A380客机订单。美国彭博新闻社先前报道,阿联酋航空希望减掉5架。

  消息人士说,阿联酋航空正考虑让旗下部分空客A380提前“退役”。

  疫情迫使全球各行业“勒紧裤腰带”。受各国旅行限制令影响,航空业受创尤重,急需“节流”。空客A380是四引擎双层客机,最高载客量853人,相比其他型号客机,运营成本更高、污染更重。

  由于销量不佳,空客去年宣布将在2021年停止生产A380客机。

热门  
东莞新闻  
国内新闻  

Copyright&copyDongguan Daily, All Rights Reserved
所有内容为东莞日报社版权所有,未经许可,不得转载或镜像
ICP证号:粤ICP备05041375
东莞日报社 设计维护 最佳分辨率:1024×768