虽然今年春运铁路票价延续了去年不涨价的规定，但受制于油价的长途客运却难逃“涨价命运”。记者昨日采访获悉，今年春运省际公路票价方案已敲定：经营者可视客运市场供需情况，先恢复基准价并公示，在政策允许的范围内进行浮动。据透露，具体方案将于下周公布。

　　据悉，今年春运将从1月23日开始至3月2日结束，其中节前25天，节后15天，共计40天，预计本市省际旅客运输量约2623万人次。记者了解到，公路客运受燃油价格上涨影响，再按去年公路票价实行，已不可能。

　　根据最新规定，各客运站在政策允许范围内，票价可在基准价的基础上浮动，但最高上浮不得超过20％，最低下浮不得超过30％，需提前7天进行公示。其实，从去年12月26日起各大客运站已将原来下浮的票价逐步恢复到基准价，并向社会公示，有的线路票价已开始上浮。

　　什么线路会列入“涨价名单”呢？一位业内人士告诉记者，每个客运站都有自己的“大热门”，也就是春运、黄金周期间加班车量最大的跨省际线路，这些线路的客流量十分庞大，所以只有通过加班车才能应对，这些线路自然成了车票涨价的主要对象。