本报讯  自2006年C-NCAP碰撞测试启动以来，已进行了6轮37款车型的碰撞评测，其公开性、专业性和权威性正逐渐受到汽车业界的广泛认可。随着越来越多的车型参与其中，C-NCAP的碰撞成绩已经成为消费者购车的重要参考指标之一。

　　今年4月，由中国汽车技术研究中心主办的“中国汽车安全主题巡展”将在6个城市全面展开。据悉，这是中国目前唯一以汽车安全及安全汽车为主题的大型户外巡展活动。参与安全巡展的车型都是经过C-NCAP碰撞测试并且获得4星及以上成绩的车型，包括骐达、天籁、东风标致307、雨燕、别克君越、帕萨特领驭、皇冠、思迪、奥德赛、速腾、奔腾、福克斯及思域13款。值得注意的是，在此次参与中国汽车安全巡展的13款车型中，不仅只有一款小型乘用车——长安铃木雨燕，而且其在C-NCAP碰撞启动两年来对6款小型车进行的碰撞评测中，是仅有的一款获得了41.3分的四星成绩的车型。

　　专家认为，此次汽车安全巡展将为消费者提供一个权威、公正的汽车安全信息获取平台，通过直观的产品展示、互动交流和权威机构的专业指导，可以全面深入地向大众普及科学的汽车安全知识，提升大众对汽车安全性能的关注。令专家们感兴趣的是，像雨燕这样的小型车能获得不错的测试效果，说明不妥协的安全理念以及对车辆主、被动安全设施的不吝投入对于车辆的重要性，这样的理念应该成为小型车的发展坐标，因为这对于油紧价高，正在成为汽车大国的中国来说具有很重要的现实意义。