国II车甩卖是经销商位于绸缪的行为

　　“东莞今年要实施国Ⅲ标准，虽然目前东莞相关主管部门未正式下发东莞国Ⅲ的具体实施时间，但厂家已向我们发出通知，7月1日前，要完成国Ⅱ车的清库工作。”近日，不少4S店负责人向记者反映，为赶在7月1日前清库，不少国Ⅱ排放车型开始疯狂大甩卖，有些甚至亏了七八千元左右。

　　东莞国Ⅲ“箭在弦上”

　　近日，东莞市相关部门已收到由省环保局与省经贸委下发的《广东省全面推广使用粤国Ⅲ车用成品油实施方案》，方案规定今年7月1日起，东莞、惠州、佛山三市全面推广国Ⅲ成品油。

　　据了解，我市国Ⅲ车用成品油的推广实施工作，由市经贸局交通能源科负责，目前我市国Ⅲ车用成品油推广具体实施方案已上报市政府，具体实施时间仍没有一个确切说法。

　　但是，可以肯定的是，东莞实施国Ⅲ已进入准备期，可谓是“箭在弦上”，随时可发。此外，中石化东莞分公司也在积极酝酿腾库换油，以便迎接国Ⅲ的到来。

　　亏七八千元甩货

　　“有些仓促，也有些突然。目前虽未接到东莞相关部门下发关于实施国Ⅲ标准的通知，但厂家已根据全国将在7月1日起全面推广国Ⅲ标准的政策，提前向经销商发布‘清库令’，鼓励经销商在7月1日之前完成清库任务。”近日，不少汽车品牌接到厂家下发的“清库令”，于是，各类的优惠促销层出不穷。

　　据记者了解，近期，东风雪铁龙品牌为清理库存国Ⅱ车，打出了8.8折的优惠价，“很多车型基本在亏本卖”。鸿鹤车行相关负责人表示。而一汽马自达也加大了清库力度，一些车型的销售价甚至亏了七八千元左右。面对这场“突如其来”的“变故”，不少经销商都措手不及。

　　个别经销商慎言“清库”

　　据了解，目前，有相当一部分汽车品牌已收到厂家发来的“清库令”。但大多数经销商采用的基本是“密不透风”的暗中甩卖，以至于有相当多的消费者不明就里，以为是经销商降价促销。

　　“其实，作为经销商，我们不太希望‘清库’的消息过多散布，这会产生一定的负面影响。首先，很多消费者认为国Ⅲ车好，宁愿多等时日买台国Ⅲ车，但他们不知道，国Ⅲ车虽然环保，但胃口挑剔了，使用也越发‘娇贵’了。其次，对于一些赶国Ⅱ‘末班车’的消费者而言，了解到一些4S店有库存压力后，会极力‘砍价’，其实，目前国Ⅱ车的甩卖，很多都在亏本，如此这般，只会令经销商亏得更多。”一经销商告诉记者，在国Ⅲ实施前，不少车行都在低调清库。