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丰田全新混合动力概念车——Hybrid X、FT-HS

　　全球的石油危机促进了新能源与混合动力汽车的发展，虽然目前此类车型并不能担当起主力军的地位，但全球各汽车巨头和国内大小汽车企业都投入了大量的人力物力研发新能源动力技术，可以料想，市场的需求将推动新能源动力和混合动力成为主流车型。

　　新能源发展迅速

　　据商务部日前发布的报告显示，上半年我国汽车市场产销量增幅温和回落。报告显示，上半年汽车产销双双突破500万辆，分别达到519.96万辆和518.22万辆，同比分别增长16.71%和18.52%，增幅分别回落5.65和4.78个百分点。

　　但来自中国汽车工业协会的内部统计数据显示，今年上半年其他燃料汽车累计销量366辆，同比劲增107.95%。所有传统汽、柴油以外的新能源车型，统称为其他燃料汽车，包括混合动力、乙醇等各类新能源车，将成市场新亮点。

　　政策扶持加速发展

　　混合动力发展的关键问题是，投入大量资金但市场效果并不一定好，而且价位普遍高于市场上的同级普通车型。国外的经验是，政府的大力扶持，包括政策和资金上的倾斜性支持，对混合动力的发展促进不小；而企业自身需要将和混合动力的技术成熟化和市场化，获得良好的市场收益，才能让混合动力持续发展，而有一批环保意识强的消费者，敢于先吃螃蟹，能够为先进的混合动力买单，这三方面因素的良好结合，才能让混合动力加速发展。

　　有消息称，“关于新能源汽车上市比传统轿车增加的费用，征求意见中提出了一系列的解决方案，比如对于车价增加的部分，减掉50%的费用，而这部分费用由国家进行补贴。此外还讨论了减免车辆购置税、免费停车以及减免其他税种的优惠等。”这些方案都是针对新能源汽车的市场推广的具体优惠措施。

　　市场还不够理想

　　目前混合动力市场状况比较好的属丰田系列，雷克萨斯rx系列，丰田普锐斯的都还不错，走中高级混合动力路线，而本田思域混合动力在中级车领域知名度较高。而另外一些混合动力要么技术不够成熟，要么市场知名度过低，市场表现不尽人意。

　　此前的北京车展、深圳车展和哈尔滨车展上，混合动力风头十足。丰田、雪佛兰、通用等纷纷推出新能源和新一代混合动力车型，这是一个明确的市场风向标。