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R350的车身造型融合了多种车型的设计和功能要素，大气稳重又不乏动感
全球都在刮“运动风”，奔驰也以R-Class轻松地创造了运动旅行概念。事实上，奔驰R350兼顾了豪华轿车、MPV、SUV、运动跑车的多种功能，可谓面面俱到，在R-Class车上，几乎可以找到上述车型的所有理念。那么，R-Class是不是真正做到了将轿车、MPV、SUV、运动跑车的韵味集于一身呢？近日，记者利用一天时间，深度试驾了这款被欲为“全能冠军”的R-Class。总的印象是，无论是高速路还是山区小道，这款车都能体现出奔驰惯有的良好稳定性和舒适性。
车身侧面和尾部造型协调呼应，有很强的厚重感和时尚感
外观：沉稳大方不乏动感
拿到试驾车后，由于要赶回报社接试车组的成员，因此来不及多看两眼这款奔驰“大家伙”就按下启动按钮第一时间驾车上路了。
在等同事的空档上，才好好端详这辆外观更像MPV，却被奔驰划归到SUV阵营的车型。环车一周，感觉R级的设计非常协调，能将一款车长过5米的大型运动旅行车设计得如此漂亮，流畅，具有浓厚的时尚和运动气息，同时还不失奔驰特有的风范，的确不容易。
前脸的设计是典型的奔驰家族的风格，突出的标志，水平度铬散热隔栅，一点都不像一款大型旅行车，更像是轿车的车头设计，前大灯设计比较有趣，橄榄形的主灯和三角形的示宽灯搭配造型十分特别，不过最显示工夫的是车身侧面的设计，拱形车顶是新款R级的另一个典型造型元素，构成了A柱和D柱之间的流线型连接，并形成了跑车般圆润的轮廓，加上全车身的大包围设计，硬朗的腰线，金属双排气管，都让R350更充满动感，甚至有些与轿跑车的韵味。而由菱形尾灯组、小尾翼、后备厢金属护板、金属饰条装饰的后牌照架组成的车尾，几乎颠覆了传统MPV的形式，更像是两厢轿车，只是宽大的车身在提醒我这是款大型多功能车。
