汽车在养不在修。尤其是被称为汽车心脏的发动机，保养更显得重要，在保养中，有车主只注意润滑油的油量，而不注意检查润滑油的质量，使发动机得不到良好的保养。

　　如何挑选合适的机油？据记者了解，目前市场上的机油品种繁多，林林总总的广告、作秀，诱惑着对机油常识知之甚少的消费者。比如某国际著名品牌机油商标称自己的机油为国际方程式赛车所指定使用，另一品牌则标贴是F1冠军车队所用，更有甚者，说自己的机油被美国军方所指定使用……

　　赛车机油未必适合民用车

　　据了解，参加国际赛事的赛车，其引擎在参赛之后就基本报废，其道理是赛车发动机在瞬间所承受的高温、高速和高压已经到了机器运转的极限。与之相适应的发动机油需经过特殊配方调制而成，它要承受超过民用车几倍的高温和转速，假如将赛车所用的机油拿到民用汽车使用时，将会产生诸多问题，例如因黏度太高而降低润滑效果等等。所以标榜自己的机油是赛车级机油实际是在糊弄消费者，大不了它是赞助了某某国际赛车比赛，或者为某品牌赛车专门调配了赛车用机油。

　　符合军用标准未必更高级

　　在某些进口机油的标识上有时会看到“符合美军规格……”的字样，由于军用产品要求比较严格，很容易使消费者产生误解，认为符合军用标准的机油更高档。

　　据资料显示，美军规格是美国军部独立制定的一套车用润滑油规格，主要是由于军队所使用的军车结构及性能有别于民用车辆，它对润滑油有某些特殊要求，该规格的制订用于保证军用机油的品质。民用机油的APl标准中的某些级别性能也可能符合美军规格要求，两种标准中某些级别是对等的，并不是谁比谁高档，只能说明两者都适用。因此，当看到“符合美军规格……”字样的机油时，表明该机油可用于军队车辆，并不表示它比其他同等级别的机油高档，CD级油不会因为带有“美军2104CD”标识而升级为CF油。

　　知名度高未必品质高

　　大品牌的机油不见得品质高，只能说明商家投放了大量广告的结果，购买该品牌机油的价钱中，可能有超过三分之一是支付了该机油的宣传费用。有些著名进口品牌机油商使用中国的炼油厂和原料进行贴牌生产销售，价格比国产机油高出许多，但不能因此就说贴牌机油就比国产机油品质高。

　　据合信车行售后经理介绍，衡量机油的好坏与级别，可以从产品标识上区分：汽油机油SM级比SL级别高，SL级比SJ级别高；全合成机油比半合成机油、矿物油高，这是最直观的鉴别方法。

　　此外，有车主只注意润滑油的油量，而不注意检查润滑油的质量，忽视了对已经变质机油的更换。这种做法导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各润滑机件的磨损。因此，通常使用普通机油（矿物油）时，汽车在行驶5000公里就应该更换发动机的润滑油，使用全合成机油则可以行驶1万公里更换。