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　　虽然在近百年来，宾利一直高傲地立于奢华汽车品牌之巅，但它的造车哲学却可以被归结得极为简单——就是决不妥协。据悉，这是当今世界上最极致享受的敞篷跑车之一，它将于9月23日亮相广州。

　　优雅的软敞篷车顶

　　宾利欧陆GTC车顶的三层结构均由优质的隔音、隔热的防水布料组成。有七条撑杆的敞篷能在25秒内收起。设计师为确保机件被完全妥善覆盖，以及高度的安全性能——意外发生时，车内的智能系统会自动启动敞篷中的两个加固钢环，配合极坚固的风挡框架，保护前后座乘客。欧陆GTC能灵活因应车主要求，或营造出幽闭空间，或在出行时化身为“阳光屋”、“星空盒”，力证软顶跑车比硬顶跑车更能担当奢华美名。

　　宾利欧陆GTC车内皮革选料比LV更好，木质选料极为苛刻。皮革源自北欧（奥地利）小牛背部最中间的一块，木料只选用80年以上树龄的根球部位，苛刻之至。

　　举世无双的手工工艺

　　手工精制是宾利保证其贵族血统的重要原因。宾利造车的历史不足百年，但是其精湛的手工艺则可以追溯至250多年前专为英国皇室打造邮政马车（包括皇室马车）的Mulliner。到了20世纪，Mulliner曾经为多个豪华车型制作车身，后被宾利收购，成为宾利的一个部门。从1931年以来，从车体焊接、涂装，动力系统及传动系统组装，内装真皮缝制到原木加工等等，宾利轿车大部分造车工序一直由英国克鲁郡经验丰富的工匠以手工拼装，这些工匠的造车手艺亦是代代相传，经千锤百炼令品质完美无瑕，从车身外观和色泽、皮革到内饰陪衬，以及内部配件都可以根据客户的要求量身订制。

　　此外，精细的全时四轮驱动系统、先进的气压悬挂装置、格外坚固的车身构造带来高度驾乘舒适性，即使只是论及车厢设计、纯手工内饰，敞篷欧陆GTC已足以把奢华气度推至顶峰：收起车顶敞篷后，人们会惊叹于车厢内镶嵌于腰间高度、连绵不断的瑰丽不锈钢饰条；仪表盘所采用的对称设计，与宾利标志上的飞翼相互呼应；前座的背部较短，为后座带来30毫米的额外活动空间；全新的后悬挂系统，使车尾既能保持精细，又可以为储存折叠好的敞篷车顶预留足够空间。

　　极速符号

　　众所周知，宾利欧陆GT和飞驰等车型，向来被比喻为“消灭距离的魔毯”。一脉相承地，标榜动力的极速符号同样出现在宾利欧陆GTC身上：它由W12双涡轮增压6升发动机驱动，这种发动机可提供惊人的560匹最高马力输出，在每分钟1600转的低转速下，提供高达650牛顿·米的强大扭矩。配合备有受动转挡模式及变速按钮的先进ZF六前速自动变速箱后欧陆GTC能够在5.1秒内从静止加速至时速100公里，极速更高达每小时312公里。一位英国车手试过如是形容宾利车系的极速表现：眼前的挡风玻璃仿佛变成了高倍变焦相机的目镜，轻轻一个调节动作，数百米外的景物即被瞬时拉近。

　　与欧陆GT一样，敞篷欧陆GTC提供“舒适”至“运动”四个预设的悬吊系统设定选择，这些设定会自动调整电脑控制的避震器，以确保汽车能适当配合驾驭者的驾驶风格；当车速超过每小时245公里时，悬吊系统会自动降低车身，将气动升力减至最低，使跑车在高速阶段仍能稳定行驶。