在中国车市，伊兰特有“平民车”称号。伊兰特自2004年进入中国市场后，一直都能得到市场欢迎和用户称赞，证明了它质量的稳定，尽管没有太突出的分项指标，但整体性能为它赢得了分数。

　　■操控与动力

　　优点：

　　谭先生(35岁，1.6L自舒)：整体性能不错，车很轻，操控性也很好。没什么问题，在市内跑完全够用了。

　　冯先生(37岁，1.6L手豪)：方向盘还可以，转向很轻巧灵活。排挡也不错，挡位比较清晰，没有拖拖拉拉的感觉。

　　阙先生(38岁，1.8L自豪)：操控、动力都很不错，尤其在高速公路上，开起简直太爽了；动力很足，让我比较满意，曾经在车上同时坐过7个人(编者注：涉嫌违章不安全），车一样跑得又稳又快，让我很是吃惊。

　　张先生(30岁，1.6L自豪)：上了四挡、五挡以后，提速比较平稳，时速跑到100公里都没感觉。时速在90公里时，发动机声音很好听，噪音也小，油门一踩提速快得很。

　　不足:

　　冯先生(37岁，1.6L手豪)：1.6L的伊兰特动力不是很足，尤其是跑山区的时候感觉比较明显；发动机有点软，个人感觉韩系车的动力不如德系车。

　　张先生(30岁，1.6L自豪)：刹车感觉不是太好，有时候轻踩一下又没反应，但是如果踩得太重了车子会耸，后续的刹车摩擦力不够，而且踩下去感觉偏硬。

　　阙先生(38岁，1.8L自豪)：刹车偏软，踩下去感觉没底。

　　■保养与花销

　　优点：

　　阙先生(38岁，1.8L自豪)：车的配置比较齐全，可以省去加装配件的步骤，这点来说比较省钱。

　　谭先生(35岁，1.6L自舒)：大灯保险烧过一次，问厂家说随便到哪家4S店去换保险都可以，而且也不收费，但有的店却要收费，最后我还是到买车的那家店去换的。

　　张先生(30岁，1.6L自豪)：车的配件维修像大灯、保险杆之类的可在4S店方便完成，而且花销也不贵。

　　不足：

　　谭先生(35岁，1.6L自舒)：车载免提手机才能用3个品牌的手机，我觉得买这个车还应该附带送手机才对。

　　张先生(30岁，1.6L自豪)：希望底盘添加一个护板，避免发动机舱过脏。