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车站搬走客流锐减 生意难商户喊减租

记者: 胡建勋 来源: 东莞日报 入稿时间: 2008年05月08日
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  虎门黄河时装城客流锐减,众多商户向商场诉苦

  ■ 车站搬了,顾客少了,塑料模特撑门面了 本报记者 胡建勋 摄

  本报讯 “车站搬走后,这生意可难做了,希望商场考虑我们的难处,减掉部分租金。”昨日上午,虎门黄河时装城商户们无奈地说,自从黄河车站于4月25日整体搬迁(本报曾有报道)后,到黄河时装城批发服装的商家需要多转趟车才能到达,造成时装城客流锐减,大家生意难做,故向商场管理方提出了减租要求。

  商户

  车站搬走客流锐减

  据商户们介绍,黄河车站整体搬迁后,黄河时装城客流锐减,生意越来越冷清。“生意本来就不好做,现在客流至少减了一半,我们真的很困难啊。”商户金先生说,他在黄河时装城开店6年,6年前的月租是4000元,现在是1.5万元,这还不包括管理费和税收。“去年月租都还只是1.3万元,今年3月份,我和铺主续签了合同,又涨了2000元。谁知道这车站一搬,生意就更难做了。”

  难以支撑晚上摆地摊

  在时装城开女装店的王小姐说,她3月份才开张,转让费花了两万元,月租两万多元,还不算其他费用。但是港刚开张没多久就遇到了困难。“车站搬走前生意还可以,上午做批发,下午靠零售。现在上午的批发客人少了大半,下午基本上就没人来逛街买衣服了。以前我们晚上9点才收档,现在6点钟就准备关门了。”王小姐说,每天营业额必须做到近二千元才能保本,但通常只有六七百元。实在没办法,晚上她们只好出去摆摆地摊支撑。

  “这租不减没办法做”

  昨日记者在黄河时装城看到,已经是上午11点了,但时装城里客人并不多。时装城正门的广场也被围栏围住,往虎门大道仅有一个小门供出入。

  商户们表示,本来客流已经减少,正门的广场还被围住,大家确实有点顶不住,有人已经考虑撤出。“没办法,我们前天下午找到了商场管理方,提出要求:每月减租5000元;打开商场正门的广场围栏;商场多做些指示牌。但还没有得到答复。说实话,这租不减,我们真没办法做下去了。”

  商场

  减租实在是个大难题

  黄河时装城有关负责人接受记者采访时说,车站搬迁并不是商场愿意看到的,作为商场也没有办法,短期内商户的生意无疑是要受到影响。

  该负责人表示,对于商户们的要求,商场也在积极处理。广场围栏已经开辟了通往虎门大道的门,多做些指示牌也没有问题,但要减租恐怕比较困难。“这实在是个大难题。黄河时装城商铺使用权都已经出售,属于不同的业主,铺位出租都是业主自己的事,我们只负责商场管理。就算我们打电话给业主,说商户经营困难,是否减租,他们也不见得听,因为这是市场行为。”该负责人说,他们也正在采取多种方式保持商场的兴旺。比如装修商场,比如和政府有关部门协商,在黄河时装城广场设立一个落客区,让深圳、广州等地的直达班车、旅游巴士进虎门永安站之前,先在黄河落客或上客。以弥补车站搬迁给客人带来的不便。

  律师

  情况有变商场应进行协商

  虎门律师事务所的律师刘民扬认为,能否减租主要看铺主和商户双方签订的合同有没有这个约定,如果有约定说车站一旦搬迁,可以减多少,这个减租在法律上就是支持的。如果合同没有约定,又没有到期,那么减租就很困难,那就只能看铺主的意愿。不过商场应该主动召集业主进行协商,商铺使用权虽然属于不同的业主,但商铺的所有权毕竟还是属于商场,能够说服业主减租当然好,不行的话至少可以设定每年涨租的上限,或者保持现有水平。商户经营不下去,最终商场、业主的利益都会受到损害。

编辑: 龚美珍         
 
 
 
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