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虎门港项目建成后 每年或为莞企省5-6亿流通成本


记者: 钟燕 黄伟彬 来源: 东莞日报 入稿时间: 2007年08月25日
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■虎门港沙田港区5号、6号泊位工程

■虎门港沙田港区5号、6号泊位示意图

  本报讯 今日,虎门港沙田港区5号、6号泊位项目码头运营商——东莞虎门港国际集装箱码头有限公司正式挂牌。至此,虎门港与全球领先的码头运营商新加坡港务集团全面建立合作伙伴关系。

  据虎门港管委会相关负责人介绍,该项目正式运营后,每年将为东莞企业节省5-6亿元人民币的货物流通成本,年创税5千万元人民币,经济社会效益非常显著。

每年或为莞企节省5-6亿

  沙田港区5号、6号泊位项目是虎门港第一个获得国家核准的大型深水码头泊位,也是虎门港管委会成立至今引进的最大外商投资项目。该项目位于虎门港沙田港区西大坦作业区,使用岸线678米,占地面积约727亩,建设规模为2个5万吨级多用途泊位,总投资额为12.15亿元人民币。

  据专家预测,5号、6号泊位项目建成之后,按30万标准箱的设计吞吐能力测算,仅集装箱运输单项业务每年就或为东莞企业节省5-6亿元人民币的货物流通费用,年创税5千万元人民币,社会和经济效益十分显著。

  东莞虎门港国际集装箱码头有限公司是该项目的建设单位及运营商,注册资本为4.25亿元人民币。该公司是由东莞市虎门港控股有限公司和新加坡港务集团DGCT有限公司按20%:80%的比例共同组建的中外合资经营企业。

新加坡港务集团实力雄厚

  据了解,新加坡港务集团是全球领先的海港与码头经营商之一,除了所拥有和管理的在新加坡和比利时的旗舰码头外,已经在亚洲、欧洲以及美洲参与了14个国家的25个港口项目,拥有丰富的集装箱码头经营、投资和管理经验,具有世界一流的港航技术及航线资源。

  而作为我市重点龙头园区之一,虎门港一直致力于创新发展模式和发展环境,积极寻求与世界知名的港口航运巨头合作,以此加快把虎门港打造成为发展适度重化产业的新平台、带动沿海产业带发展的强劲龙头。因此,拥有顶级行业人才、技术和管理经验的新加坡港务集团,与区位、资源优势优越的虎门港的完美结合,是双方实现双赢的结果。

  新加坡港务集团表示,他们将牢牢把握此次难得的合作机会,充分依托虎门港丰富的港口资源和东莞市巨大的集装箱生成量,竭尽全力加快沙田港区5号、6号泊位项目的建设工作,争取早日建成投入运营,为东莞市经济社会的发展作出积极贡献。同时,虎门港管委会也将一如既往地全力支持和配合该项目的建设工作,进一步完善虎门港基础配套设施,加快打造高效、便捷的现代化一流口岸,不断营造虎门港良好的发展环境。

亮点解读

项目审批 前后历时两年多

  “作为虎门港第一个大型深水码头泊位项目,相关审批工作历时两年多。”据虎门港管委会相关负责人介绍,沙田港区5号、6号泊位项目于2004年12月正式获得国家发改委的核准。与此同时,东莞市虎门港控股有限公司与新加坡港务集团DGCT有限公司就该项目的开展进行了积极的谈判与磋商。

经过四十多轮的谈判,最终于2005年11月正式签署合作框架协议。其后,双方积极加快组织开展项目变更申请工作,并于2007年3月获得国家发改委的同意,合资公司成立申请也随后获得商务部的批准。

基础设施 再投20亿元完善市政配套

  为全力配合该项目的建设及运营工作,进一步全面加快虎门港开发建设的步伐,截至目前,我市财政已投入了26亿元人民币,先后建设了港口大道、虎门港口岸联检大楼、虎门港综合服务大楼、西大坦市政工程一期道路等一大批基础配套设施项目。

  虎门港管委会相关负责人表示,下一阶段还将加快启动包括西大坦作业区在内的虎门港三大作业区二期市政基础配套工程,总投资额逾20亿元人民币。不断完善的港口基础配套设施,为包括沙田港区5号、6号泊位项目在内的虎门港码头及仓储项目顺利建成投入运营奠定了扎实的基础。同时,为积极配合该项目的建设工作,沙田镇委、镇政府顾全大局,不断加大工作力度,密切配合,全力以赴地做好征地拆迁工作,保证了项目各项工作的顺利推进。

港口建设 各码头项目下半年起陆续运营

  自虎门港管委会成立以来,已引进投资项目32个,总投资达159亿元人民币。

  目前,虎门港33个深水码头泊位已有25个落实了投资商。其中,有13个五万吨级的深水泊位分别获得国家、省有关部门的批复和核准。

  据了解,虎门港的码头泊位品种齐全,包括所有集装箱码头、油码头、气码头、液体化工码头及散杂货码头等。大部分码头及仓储项目都已进入建设阶段,已建设项目总投资额达70多亿元人民币,2007年下半年起各码头项目将陆续建成投入运营,正式进入开港阶段。

发展战略 2010年综合吞吐能力达7000万吨

  虎门港管委会相关负责人表示,下一阶段虎门港将继续坚持“港城互动、港区联动、产业带动”的发展思路,不断完善港口设施,优化口岸环境,在港口经济和海洋经济上做文章。

  到2010年,虎门港将力争实现基础配套设施更加完善,三大作业区得到全面发展,以港口带动的物流产业链具备一定规模,临港工业发展初具规模,“以港兴城”战略成效初现,港口配套服务不断完善。届时,全市码头的综合吞吐能力将达到7000万吨,新增吞吐能力4000万吨,虎门港将成为一个具有相当规模的综合型港口。

编辑: 周旭娇        
 
 
 
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