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S256省道将扩至10车道

记者: 张冀 徐杰 来源: 东莞日报 入稿时间: 2007年09月10日
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    本报讯 记者日前从厚街获悉,S256省道厚街段将规划建设6座立交桥,其中4座地面立交桥、2座下沉隧道立交桥,同时该路段的8车道将换成10车道,估算投资额为5亿元,目前该工程已在设计招标过程中 。

    立交改造将提高车速

    “按照省市政府的要求,S256省道要扩到10个车道,而且路的中间会建BRT,也就是快速公交系统。”据市公路局总工程师林家瑜介绍,S256省道厚街段的拓宽改造升级,其中的重点就是立交桥的改建。

    根据规划,省道厚街段将建6座立交桥,其中2座是下沉隧道式立交桥。“厚街道路改造估算是要5个多亿,下沉隧道式立交桥造价比较高,每座预计需投资1亿元人民币。”

    林家瑜表示,若这6座立交桥全部建成后,将直接缓解S256省道厚街段两边人车混流的局面,在这条省道上行驶的车速将会成倍提高,起到科学分流作用。目前,市公路局已经展开厚街段改造的设计招标工作,这个月底将会确立设计单位。

    镇中心路段拓宽是难点

    目前的S256省道厚街段北到赤岭、南接白濠,长约14.7公里,为8车道,横穿厚街镇中心,两旁高楼林立。尤其是以厚街镇政府为中点展开的2公里范围内,路面相对狭窄,根据规划要求,要拓宽到10车道,外加5米宽的BRT留地,难度很大。针对这种情况,林家瑜表示,“到时我们将会和中标的设计单位一起到厚街来,对镇中心2公里的路段进行调查,设计多几个方案,多征求意见,然后在大家都能接受的情况下,拿出一个最好的方案来做。”

    据了解,省道拓宽后,将会占用现有道路两旁的绿化带,因此绿化带的改造也成为厚街镇配合省道改造工作的另一个重点。按照相关规定,S256省道两旁的景观将由厚街镇负责设计施工。

编辑: 周旭娇         
 
 
 
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