本报讯 自9月1日公交专用道启用以来，公交车的行车速度有所提升。但记者昨日走访市区各大公交专用道时发现，八达路的公交专用道上汽车乱停乱放现象十分严重，公交专用道几成“停车道”。市道路交通综治办表示，机动车占用公交专用道的将罚款200元。现场目击：500米停了100多辆车

　　昨日下午5点多，正是上下班高峰期，也是公交专用时段，在八达路记者发现，公交专用道的乱停乱放现象十分严重。在八达路东豪广场公交站到消防局不到500米的距离内，停放的汽车一长溜摆下去，记者粗略数了一下，总数超过了100辆。而经过的公交车只能从外沿行使，导致交通秩序十分混乱，行车速度缓慢。

　　记者随机采访了几位市民，周小姐告诉记者：“这里每天都是这样，很多机动车停在这里，本来这条公路已经不宽了，现在显得更加拥堵。”记者在现场也看到，五金商店为主的八达路，看起来拥堵不堪。店门前的自行车专用道也同样成了各种机动车的“停车专用道”。骑自行车的市民经过这里，只能小心翼翼地行驶，甚至得下车推着走。“3米左右的路已经变成不到1米的小过道，这怎么走？”市民吴伯埋怨道。

公交车司机告诉记者：“这个时间是下班高峰，其他车辆停在这里，我们也不可能下车叫他们开走，只能从外沿行使，这样继续下去，专用道就形同虚设。”

部门声音：违规停车将罚200元

　　市城市道路交通综合整治联席会议办公室有关工作人员表示，目前，机动车乱停乱放现在仍较严重，特别是在市区的八达路段。从9月8日起，交警部门积极行动，上街检查，对于机动车的乱停乱放行为利用数码拍照、录像进行取证，再依法开出罚单。根据相关法规，对于机动车违反规定停车，妨碍其他车辆、行人通行的，处罚款200元。“日前已经开始处罚了，但具体数量尚无统计。”

　　该工作人员表示，接下来，不但要整治专用道乱停乱放现象，还将重点取缔专用道两旁的占道经营现象。对此，有关部门也专门成立督查小组，对各镇街的综合整治专项工作开展情况进行督促检查。

　　根据相关法规，机动车违反规定使用专用车道的，处罚款150元；对于机动车违反规定停车，妨碍其他车辆、行人通行的，处罚款200元；非机动车违反规定使用公交专用车道的，处罚款20元。

深度原因：五金旺市缺少停车位

　　据了解，八达路两旁密布着的商店大部分是五金商店，是华南地区颇具影响力的五金大卖场，经营商品的体积多为又大又重，需要车辆运输。由于八达路位于老城区，停车难问题一直是其长久以来的困扰。

　　“公交专用道建成后，我们商家停车就是个大问题了。”在八达路经营机电产品的黄女士表示，八达路附近停车场太少，而且收费贵，平时店门前都是停满了车，“即使我们自己不停车，客户也要停车啊，没有办法，只能停在车道上。”

　　记者同时发现，在八达路，停车场非常少，在元岭路转入八达路交接口有一个“恒丰大厦停车场”，该停车场虽对外开放，但是只有50多个停车位，而且主要为大厦业主服务，僧多粥少，根本满足不了需求。

　　记者昨日从莞城街道办了解到，八达路上的商铺停车难问题已经引起政府的重视，目前停车场的规划等相关工作正在进行中。