
金塘楼横在兴龙路与隧道入口之间,一“拦”就是13年。(本报记者 程玮坚 摄)

金塘楼原址将改造成双向4车道的主干道。(石龙供图)
本报讯 本报曾经报道过石龙金塘楼“拦路”13年终于开拆的消息,记者昨日从石龙获悉,金塘楼拆迁工作目前已经完成,同时石龙镇规划部门表示,将对金塘楼路段进行升级改造,将在旧楼原址设置交通灯、安全岛等公共设施,同时道路两侧也将修建休闲公园、绿化带和公交、的士候客区,整个改造工程预计春节前完成。
据了解,石龙镇委镇政府为使市民今后来往石龙石碣更方便,并着力打造又一处龙城新亮点,于去年12月18日,金塘楼拆迁工作顺利完成之日,同时启动金塘楼路段道路改造工程。昨日,记者通过规划效果图清楚地看到了金塘楼旧址“变脸”后的模样——金塘楼原址将改造成双向4车道的主干道并铺上沥青,彻底打通兴龙路至金塘隧道入口,届时进出石龙、石碣的车辆将畅通无阻。
石龙规划部门表示,除对该路段进行扩宽外,还将增设交通灯、安全岛等设施,此外为了美化城市,金塘楼路段两侧还将修建一个小型休闲公园,并种植樱花、凤凰木等观赏植物。到时,昔日脏乱堵塞的金塘楼路段将彻底变脸,成为美丽的“樱花大道”。
据悉,金塘楼路段的改造工程还包括,在该路段靠近石龙火车站一侧新建一个接近3000平方米的公交车、出租车候客区。此前由于火车站一带没有足够的候客位,不少出租车都是停在路边候客,结果造成火车站前的广源路段经常出现大塞车。对此有关负责人表示,通过本次改造工程,石龙兴龙路与广源路一带的交通都可以得到有效改善。