当车轮越过振荡标线时会产生震动。（本报记者 游峰 摄）

　　当车轮越过标线时会产生震动，从而提醒司机行车安全

　　本报讯 石碣镇“三横三纵”道路升级改造正在如火如荼地进行。日前，为进一步完全道路设施，保障司机行车更加安全，该镇开我市之先河，投资800万元在明珠路等主干道设置中心双横振荡式标线。今后，在没中间隔离护栏的主干道，石碣将陆续增设振荡标线，并每两年更新一次道路标线。

　　振荡标线比路面高出1公分

　　凸起振荡式标线是在道路中间设置的两条黄线，有分道标识的作用。同时它的厚度比以前的标识线要厚，大约比路面要高出1公分，凸起振荡标线在普通标线的基础上增加了树脂等物质，表面十分粗糙。当车轮越过凸起标线时，会产生较大的摇晃和震动，从而发出较大噪音，如果这时候司机驾驶精神不集中，就可以使驾驶司机及时惊醒，从而调整驾驶方向，以避免交通事故发生。

　　石碣全市率先铺设振荡标线

　　据了解，在东莞市，石碣是全市第一个在道路上铺设凸起振荡式标线的，该镇投资800万元在明珠路、政文路和东风路等6条主干道设置振荡式标线。目前，明珠路、政文路标线已全部设置完工，标线长度约4公里。此外，该镇还在车流密集、车辆停靠较多的政文路两边设置了专门的泊车区，用黄白线区分，每个泊车位还有醒目的“P”字标识，为车主提供方便。

　　东莞将推广应用振荡标线

　　为适应日益繁忙的交通，减少交通事故，确保道路畅通和人身安全，中心双横振荡式标线发挥了它的特长和功能。据一些已使用该标线的国家统计，汽车交通事故减少60%。

　　市交通部门有关人士介绍说，这种标线具有相当多的优点：防污性能好、图形标线寿命长、视觉效果好、振荡效果，有替代现有突起路标（猫眼）的趋势。这种具有特殊效果的标线，在我市将会得到更加广泛应用，给行车安全带来保障。