虎门港沙田港区5、6号泊位效果图

 　　本报讯 虎门港第一个大型集装箱深水码头虎门港沙田港区5号、6号泊位，将于今年下半年建成并投入运营。记者昨日从虎门港管委会获悉，虎门港沙田港区5号、6号泊位今日将举行推介会，向200多家船公司、企业货主介绍有关情况。

　　【规模】

　　第一个获国家核准的大型集装箱泊位

　　沙田港区5号、6号泊位项目是虎门港第一个获国家核准的大型集装箱深水码头泊位，也是虎门港管委会成立至今引进的最大外商投资项目。该项目位于虎门港沙田港区西大坦作业区，使用岸线678米，占地面积约727亩，建设规模为2个5万吨级多用途泊位，总投资额12.15亿元人民币。

　　据专家预测，5号、6号泊位建成后，按30万标准箱的设计吞吐能力测算，仅集装箱运输单项业务每年就或为东莞企业节省5-6亿元人民币的货物流通费用，年创税5千万元人民币，社会和经济效益十分显著。

　　东莞虎门港国际集装箱码头有限公司是该项目的建设单位及运营商，注册资本为4.25亿元人民币。该公司是由东莞市虎门港控股有限公司和新加坡港务集团DGCT有限公司按20%：80%的比例共同组建的中外合资经营企业。

　　【通关】

　　实现港区查验和陆路转关运输查验合一

　　目前，虎门港已全面开展虎门港口岸发展规划及三大作业区查验配套设施工程可行性研究工作。市口岸管理单位、各口岸查验单位针对最新集装箱码头口岸监管查验模式正展开专项调研，努力为我市第一个集装箱深水码头——虎门港沙田港区5号、6号泊位量身订做口岸查验监管方案。

　　据了解，沙田港区5号、6号泊位通关方案已经进入实施阶段。按照规划方案，5号、6号泊位将建统一的围网和电子无人闸口，使整个港区和保税物流中心成为一个封闭的整体，通过设置集中查验中心，实现港区查验和陆路转关运输查验（车检场）功能合一，实现海关、检验检疫、海事和边防检查一站式查验、智能化通关，从根本上改善东莞目前的水路通关流程。

　　【配套】

　　已投资26亿元建基础配套设施

　　据虎门港管委会有关负责人介绍，为配合包括该项目在内的码头及仓储项目的建设及运营工作，至今市财政已投资26亿元建设配套设施，先后斥巨资建设了港口大道、虎门港口岸联检大楼、虎门港服务大楼、西大坦市政工程一期道路等一大批基础配套设施项目。

　　下一阶段，市委、市政府还将加快启动包括西大坦作业区在内的虎门港三大作业区二期市政基础配套工程，总投资额逾20亿元人民币。到2010年，实现港口道路网络完善，管网配套齐全，中心区商贸集聚功能凸显的发展目标。目前，虎门港正以不断完善的港口基础配套设施，为包括沙田港区5号、6号泊位项目在内的虎门港码头及仓储项目顺利建成投入运营奠定扎实的基础。

　　保税物流中心今年有望获批

　　虎门港管委会相关负责人说，市委、市政府正致力于保税物流中心、信息平台和港口配套服务建设，以完善虎门港功能，增强港口发展后劲，发挥沙田港区集装箱码头效益。

　　而据了解，东莞市保税物流中心（B型）项目则有望成为今年国家首批批准的保税物流中心项目。信息平台规划编制工作即将完成并开始实施，高标准建设虎门港电子数据交换平台、集中查验平台、电子政务平台和东莞市物流平台四个信息系统，建设数字化虎门港。港口配套产业规划也正在加紧进行中，重点项目已开始实施，虎门港将以完善的生产辅助功能，强大的市场营销服务功能促进港口繁荣。